Банкротство авиакомпании «Трансаэро» продлено на шесть месяцев
Решение арбитражного суда
Банкротство авиакомпании «Трансаэро» продлено арбитражным судом Санкт-Петербурга и Ленинградской области на полгода. Информация о вынесенном определении поступила 1 сентября 2026 года от представителей судебной инстанции.
Инициатором ходатайства о продлении срока конкурсного производства выступил Алексей Белокопыт, назначенный конкурсным управляющим открытого акционерного общества «Авиакомпания «Трансаэро». Документ был направлен в суд для рассмотрения в установленном процессуальном порядке.
Отказ в привлечении к субсидиарной ответственности
В октябре 2025 года Арбитражный суд Северо-Западного округа подтвердил правомерность отказа конкурсному управляющему в привлечении к субсидиарной ответственности бывших топ-менеджеров авиаперевозчика. В число ответчиков по данному требованию входили Татьяна Анодина, Ольга Плешакова и Александр Плешаков.
Судебные инстанции установили отсутствие признаков неплатежеспособности компании в тот период, когда руководство осуществлялось указанными лицами. Бухгалтерская отчётность авиакомпании признана достоверной и соответствующей законодательным требованиям. Совершённые сделки носили экономически обоснованный характер и не причинили ущерба ни самой организации, ни её кредиторам.
Ухудшение финансового положения авиаперевозчика, согласно выводам суда, стало следствием внешних макроэкономических факторов. К ним отнесены санкционные ограничения и колебания валютного курса. Конкурсный управляющий и банк ВТБ требовали взыскать с ответчиков сумму, превышающую 249 миллиардов рублей.
Хронология процедуры банкротства «Трансаэро»
Признание авиакомпании «Трансаэро» банкротом состоялось 13 сентября 2017 года по решению арбитражного суда. Организация прекратила выполнение полётов 26 октября 2015 года, после чего оказалась неспособной обслуживать накопленные долговые обязательства.
Совокупный объём задолженности вместе с лизинговыми обязательствами, по некоторым оценкам, достиг порядка 250 миллиардов рублей. Конкурсное производство в рамках банкротства авиакомпании «Трансаэро» продолжается с 2017 года и предполагает реализацию имущества должника для расчётов с кредиторами в порядке очерёдности, установленной федеральным законом «О несостоятельности (банкротстве)».