Инициатива по усилению защиты пешеходов от средств индивидуальной мобильности
Фракция «Единая Россия» заявила о намерении разработать поправки в Правила дорожного движения, направленные на защиту пешеходов. В фокусе внимания — создание безопасных условий для всех категорий граждан, передвигающихся по тротуарам.
Проблема безопасности на тротуарах
Представители партии указали, что семьи с несовершеннолетними детьми, граждане старшего возраста и другие пешеходы должны иметь гарантии безопасного перемещения по пешеходным зонам. Основной источник угрозы — стремительный рост числа электрических самокатов и электромопедов, чья скорость и масса создают риск травматизма при совместном использовании тротуаров.
В последние годы количество дорожно-транспортных происшествий с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ) демонстрирует устойчивую тенденцию к росту. Особую тревогу вызывают инциденты, в которых страдают наименее защищенные категории граждан — дети и пенсионеры, не всегда способные быстро среагировать на приближающееся устройство. Действующая редакция ПДД относит электросамокаты к СИМ, однако практика показывает, что существующие нормы не в полной мере обеспечивают приоритет пешеходов на тротуарной инфраструктуре.
Действующие нормы регулирования СИМ
Согласно текущим правилам, движение электросамокатов и аналогичных устройств по тротуарам разрешено при соблюдении ряда условий. Ключевое требование — приоритет пешехода: водитель СИМ обязан снижать скорость или спешиваться при создании помех. Кроме того, масса устройства не должна превышать 35 килограммов, а скорость в пешеходных зонах ограничена 25 километрами в час.
Наряду с самокатами и мопедами, к категории СИМ причислены гироскутеры, моноколеса и сигвеи. Все они подпадают под общие ограничения, однако правоприменение сталкивается с трудностями из-за отсутствия систем идентификации водителей и недостаточного контроля соблюдения скоростного режима.
Планируемые направления корректировки законодательства
В ходе проработки поправок особый акцент планируется сделать на усиление защиты пешеходов в зонах совместного использования. По информации партии, результатом нормотворческой работы должно стать устранение правовых пробелов, позволяющих водителям СИМ создавать опасные ситуации на тротуарах.
Конкретные параметры готовящихся изменений пока не раскрываются. Вместе с тем, в заявлении подчеркивается необходимость формирования у владельцев электрических устройств культуры ответственного вождения, исключающей угрозу для жизни и здоровья окружающих.
Поправки в ПДД призваны стать частью долгосрочной стратегии по разделению транспортных и пешеходных потоков в городской среде. Предполагается, что их реализация снизит показатели аварийности и повысит уровень защищенности наиболее уязвимых участников дорожного движения.